Цены на автомобильное топливо в Южной Корее продолжают расти на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и опасений перебоев с поставками нефти.
По данным системы мониторинга цен Opinet, управляемой Корейской национальной нефтяной корпорацией (KNOC), средняя цена бензина на автозаправках Сеула 7 марта достигла 1 938,04 воны за литр, а дизельного топлива — 1 958 вон за литр.
Таким образом, оба вида топлива закрепились в диапазоне около 1 900 вон за литр. Это произошло впервые за несколько лет после резкого роста мировых цен на нефть и усиления напряженности вокруг поставок энергоресурсов.
Подорожание наблюдается и на уровне отдельных городов столичного региона. В городе Кванмён (провинция Кёнгидо), расположенном к югу от Сеула, средняя цена бензина на автозаправках составляет около 1 902 воны за литр, тогда как дизельное топливо достигает около 1 967 вон за литр. На некоторых станциях стоимость дизеля уже превышает 2 100 вон за литр, что значительно выше среднерыночного уровня.
По данным отрасли, в последние дни дизель дорожает быстрее бензина. За короткий период его цена выросла заметно сильнее, что привело к ситуации, когда дизель стал дороже бензина во многих регионах страны.
Эксперты объясняют это высоким спросом на дизельное топливо в промышленности, грузовых перевозках и логистике, а также общей напряжённостью на мировых энергетических рынках. Кроме того, рост цен усиливается ожиданиями возможных перебоев поставок нефти из региона Персидского залива.
Власти Южной Кореи пытаются сдержать рост цен. Президент Ли Чжэ Мён поручил правительству использовать все доступные меры для минимизации влияния кризиса на энергорынок и уровень жизни населения.
Правительство также предупредило нефтяные компании о недопустимости ценового сговора и спекуляций на фоне кризиса. Рассматриваются меры усиления контроля за рынком топлива, включая проверки автозаправочных станций и возможность введения предельных цен.
Кроме того, Сеул договорился об экстренных поставках нефти из Объединённых Арабских Эмиратов — более 6 миллионов баррелей, что должно помочь стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке топлива.
Аналитики отмечают, что дальнейшая динамика цен будет во многом зависеть от развития конфликта на Ближнем Востоке и ситуации вокруг ключевых маршрутов транспортировки нефти.